সম্প্রতি নিয়োগ বিজ্ঞপ্তি প্রকাশ করেছে রাষ্ট্রীয় মালিকানাধীন কোম্পানি ঢাকা বাস র্যাপিড ট্রানজিট কোম্পানি লিমিটেড (ঢাকা বিআরটি)। প্রতিষ্ঠানটি একাধিক পদে লোক নেবে।
পদের নাম: মহাব্যবস্থাপক। পদসংখ্যা: ১। আবেদন যোগ্যতা: ইঞ্জিনিয়ারিং ডিগ্রি, সড়ক পরিবহনসংক্রান্ত কোনো বিষয়ে স্নাতক ডিগ্রি, হিউম্যান রির্সোস, ম্যানেজমেন্ট, বিজনেস অ্যাডমিনিস্ট্রেশন, ফিন্যান্স, অ্যাকাউন্টিং বা ইকোনমিকস বিষয়ে স্নাতকোত্তর ডিগ্রি থাকতে হবে। এ ছাড়া কমপক্ষে ১৫ বছরের চাকরির অভিজ্ঞতা থাকতে হবে। বেতন: ১,২২,০০০ টাকা।
পদের নাম: উপমহাব্যবস্থাপক (রক্ষণাবেক্ষণ)। পদসংখ্যা: ১। আবেদন যোগ্যতা: ইঞ্জিনিয়ারিং ডিগ্রি বা সড়ক পরিবহনসংক্রান্ত কোনো বিষয়ে স্নাতক ডিগ্রি থাকতে হবে। এ ছাড়া কমপক্ষে ১২ বছরের চাকরির অভিজ্ঞতা থাকতে হবে। বেতন: ১,০৫,০০০ টাকা।
পদের নাম: ব্যবস্থাপক (অর্থ)। পদসংখ্যা: ১। আবেদন যোগ্যতা: বিজনেস অ্যাডমিনিস্ট্রেশন, ফিন্যান্স বা অ্যাকাউন্টিং বিষয়ে স্নাতকোত্তর ডিগ্রি থাকতে হবে। এ ছাড়া কমপক্ষে ৮ বছরের চাকরির অভিজ্ঞতা থাকতে হবে। বেতন: ৭৯,০০০ টাকা।
পদের নাম: ব্যবস্থাপক (অপারেশন)। পদসংখ্যা: ১। আবেদন যোগ্যতা: ইঞ্জিনিয়ারিং ডিগ্রি বা সড়ক পরিবহনসংক্রান্ত কোনো বিষয়ে স্নাতক ডিগ্রি থাকতে হবে। এছাড়া কমপক্ষে ১২ বছরের চাকরির অভিজ্ঞতা থাকতে হবে। বেতন: ৭৯,০০০ টাকা।
পদের নাম: ব্যবস্থাপক (আইটি)। পদসংখ্যা: ১। আবেদন যোগ্যতা: কম্পিউটার ইঞ্জিনিয়ারিং, ইলেকট্রিক অ্যান্ড ইঞ্জিনিয়ারিং বা সড়ক পরিবহন বিষয়ে কম্পিউটার প্রোগ্রামিং বিষয়ে স্নাতক ডিগ্রি। কমপক্ষে ৮ বছরের চাকরির অভিজ্ঞতা থাকতে হবে। বেতন: ৭৯,০০০ টাকা।
পদের নাম: ব্যবস্থাপক (রক্ষণাবেক্ষণ)। পদসংখ্যা: ১। আবেদন যোগ্যতা: ইঞ্জিনিয়ারিং ডিগ্রি বা সড়ক পরিবহনসংক্রান্ত কোনো বিষয়ে স্নাতক ডিগ্রি থাকতে হবে। এছাড়া কমপক্ষে ১২ বছরের চাকরির অভিজ্ঞতা থাকতে হবে। বেতন: ৭৯,০০০ টাকা।
পদের নাম: ব্যবস্থাপক (ডিপো)। পদসংখ্যা: ১। আবেদন যোগ্যতা: ইঞ্জিনিয়ারিং ডিগ্রি বা সড়ক পরিবহনসংক্রান্ত কোনো বিষয়ে স্নাতক ডিগ্রি থাকতে হবে। এছাড়া কমপক্ষে ১২ বছরের চাকরির অভিজ্ঞতা থাকতে হবে। বেতন: ৭৯,০০০ টাকা।
যেভাবে আবেদন: আগ্রহী প্রার্থীদের অনলাইনে http://dbrt.teletalk.com.bd এ ওয়েবসাইটের মাধ্যমে আবেদন ফরম পূরণ করতে হবে।
আবেদন ফি: ১০০০ টাকা জমা দিতে হবে।
আবেদনের সময়সীমা: ১৪ আগস্ট থেকে ১৩ সেপ্টেম্বর পর্যন্ত।
বাংলাদেশ সময়: ০৭২৬ ঘণ্টা, আগস্ট ১১, ২০২২
এনএইচআর